По сообщению московских властей, разработчики из столичного технопарка «Калибр» разработали один из самых мощных двигателей для электромобилей среди представленных на рынке, со стоимостью в 2,5 раза дешевле аналогичных.
Казалось бы ничего необычного, ведь ДВИТ-40 создан по принципу синхронной тяги, и подобные движки двигатели стоят на большинстве современных электромобилей. Все детали для его сборки сделаны в России, поэтому он дешевле в производстве.
В отличие от агрегатов своего класса он собран без постоянных магнитов, поэтому аналогов ему среди известных им двигателей в мире по просту нет.
Конструкторы упоминают в качестве возможных аналогов своей разработки швейцарский MES 40 kW (вес — 97 килограммов) и китайский CMLA2 (54,4 килограмма). При этом новая разработка имеет вес всего 45 килограммов и способен выдавать 10 тысяч оборотов в минуту с коэффициентом полезного действия (КПД) примерно 93 процента, что аналогично мощности двухлитрового дизеля.
Технопарк расположен на территории Делового Центра «Калибр» в Останкинском районе г. Москвы, в непосредственной близости от основных автотранспортных магистралей и станции метро Алексеевская.
Технопарк создан для размещения компаний, занимающихся инновационной деятельностью, наукоемким бизнесом, собственными разработками и внедрением, выделено около 25 000 м2 площадей различного назначения.
Привлечение компаний-резидентов происходит в соответствии с условиями Постановления Правительства Москвы от 18 сентября 2012 г. № 492-ПП, что позволяет компаниям-резидентам снизить ставки налогов на прибыль и имущество, а также участвовать в государственных программах финансирования инновационной деятельности.
Также интересно:
-
Болгария и Азербайджан договорились об обмене электроэнергии на газ
-
Беларусь снизила экспортные пошлины на нефть и нефтепродукты
-
Цементный завод в Литве планирует перейти с угля на горючие отходы
-
SOCAR может участвовать в проектах в химической отрасли Узбекистана на $2,7 млрд
-
В Эстонии построят первую гидроаккумулирующую электростанцию