Из-за пандемии коронавируса ввод стандарта дизельного топлива Euro-5 в Грузии необходимо перенести на один год. С таким предложением обратился к правительству Союз импортеров нефтепродуктов Грузии (СИНГ).
Ранее, согласно постановлению правительства, новые требования к качеству дизтоплива должны были вступить в силу 1 января 2021 года.
Грузия в настоящее время импортирует дизельное топливо классов Euro-4 и Euro-5. По данным СИНГ, за 9 месяцев 2020 года наибольший объем дизеля в Грузию импортирован из Азербайджана – 159,3 тысячи тонн, что составляет 38% от общего объема импорта. За ним следуют Россия – 99,5 тысяч тонн (23,7%), Румыния – 56 тысяч тонн (13,3%) и Туркменистан – 55,9 тысячи тонн (13,3%).
Азербайджан планировал до конца 2020 года завершить модернизацию своих НПЗ, после чего он мог бы наладить экспорт дизтоплива Euro-5, но из-за карантинных ограничений по COVID-19, сроки сдвинулись. Завершение переоборудования нефтеперерабатывающих мощностей перенесено на конец 2021 года.
Союз импортеров нефтепродуктов Грузии сообщает, что нефтеперерабатывающие заводы Азербайджана по-прежнему производят улучшенное дизельное топливо, соответствующее стандарту Euro-4, и просят разрешить завозить его в страну и после 1 января.
Также интересно:
-
Десять тысяч тонн продукции машиностроения по линии «Китай-Москва»
-
Казахстан предложил Binance создать центральноазиатский хаб криптоиндустрии
-
Google вывез сотрудников из России и уходит из страны
-
Румыния хочет достичь энергонезависимости в течение 5 лет
-
Беларусь прекратила поставки сёмги в Россию из-за санкций