Метрополитен в Украине. Города, пассажиропоток, перспектива развития

Метро в Украине есть в трех городах-миллионниках: Киеве, Харькове и Днепре. И в каждом городе оно особенное.

Столичное метро: самое большое в стране. Киевский метрополитен действительно лидирует по всем фронтам: в нем 52 станции при трех действующих линиях, при этом некоторые из них даже являются рекордсменами. Так, станция «Золотые ворота» считается самой красивой в мире, а «Арсенальная» — самой глубокой.

По пассажиропотоку киевское метро занимает 29-е место в мире — так, в 2017 году его услугами воспользовалось почти полмиллиарда пассажиров. При этом станция «Лесная из года в год бьет все рекорды и считается самой загруженной в городе.

Перспективы на будущее у метро в Киеве грандиозные: к 2025 году планируется запустить целых 23 станции, причем на схеме добавится две новых линии — оранжевая и бирюзовая ветки.

Первая столица: новым веткам «да»

В Харькове метро открылось после киевского, в нем 30 станций и три линии. Пассажиропоток при этом не такой впечатляющий, как в столице — около 300 миллионов пассажиров в год.

В 2017 году была открыта новая станция — «Победа», которая продлила Алексеевскую ветку.

Но на этом Харьков останавливаться не собирается — для продления зеленой ветки в сторону аэропорта и постройку двух новых станций — «Одесской» и «Державинской» будет взят кредит на 320 миллионов евро.

Днепр: город перспектив

До недавнего времени в днепровское метро даже спускаться было страшно, а учитывая одну ветку в шесть станций и интервал движения в 20 минут, то и незачем. Пассажиропоток метрополитена составлял около 75 тысяч человек в год.

Однако в 2016 году все изменилось: был заключен договор на строительство трех новых станций и капитальный ремонт «Вокзальной». Его планируется завершить к 2021 году. «Театральная», «Центральная» и «Исторический музей» должны сделать метро, которое до этого не пользовалось популярностью, востребованным видом транспорта — на это и направлено его развитие. Строят Днепровский метрополитен по самой быстрой технологии — «новоавстрийской«.